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出租车运价标准明年起调整

【导语】:起步价、起步公里数和公里运价等都有变动 运价将与燃油价格实行联动

  昨天,记者从市发展和改革局了解到,经市政府批准,我市出租车运价将从明年1月1日起进行调整,并实行出租汽车运价与燃油价格联动机制。届时,出租车的起步价、起步公里数和公里运价等都将发生变化。

  排量1.6L车型起步价调整为10元

  据了解,我市现行出租车运价标准为2005年制定,2006年开始执行,实施至今已有近8年时间。在现行标准中,我市出租车起步价根据排量的不同,分为一类出租车(排量1.6L以上的车型)、二类出租车(排量1.3L以上车型)、三类出租车(1.3L以下车型)。其中,起步价最高为5元/2公里,最低为3元/2公里,超过2公里的,每公里最高以2.2元计算,最低以1.8元计算。

  而这次调整运价后,出租车的起步价将分两类,其中,排量1.6L的车型(含部分1.5L以上的车型)起步价将调整为10元/2.6公里,超过2.6公里的,每公里按2.4元计算;排量1.3L的车型(含部分1.5L以下的车型)起步价调整为9元/2.6公里,超过2.6公里的,每公里按2.2元计算。

  停歇费、夜间收费等相应有所变化

  除起步价的变化之外,新运价标准中,停歇费等也将进行调整,规定出租车停歇4分钟内不收费,超过4分钟者,每超过1分钟收费0.40元;单程超过20公里的,超过部分增加公里运价30%。同时,考虑到夜间客源少,空驶率高,出租车司机劳动强度大,且存在行驶安全,社会治安等方面的风险,夜间23时至凌晨6时的收费也进行了调整,将增加基准运费20%。

  此外,根据广东省物价局《转发国家发展改革委关于建立出租车运价与成品油价格联动机制的通知》(粤价〔2006〕175号)规定,设立运价与燃油联动机制,以93号汽油每公升价位8.0元为基数,油价每提升10%,每车次增收1元,油价每提升20%,每车次增收2元,类推。反之,当汽油的加权平均价下降到相应的启动点,则相应减收燃油附加费。每两次燃油附加费调整的时间间隔原则上不少于6个月。

  短途乘车开销与平日出入不大

  一旦调价后,将会对乘客的出行产生多大影响?记者就此进行了粗略的估算,以排量1.6L的车型为例,不考虑过桥、过路等费用,调整后行程3公里、4公里、5公里的花费需约11元、13元、16元,而对于排量1.3L车型来说,调整后行程3公里、4公里、5公里的则需支出约10元、12元、14元,这与当前市民在市区范围内乘坐出租车的支出出入不大,有些距离较近的甚至还能节省开销。

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